Технология непосредственного впрыска - разработка Hyundai
Hyundai представила первый свой двигатель с непосредственным впрыском топлива. Технология дебютировала на двигателе 2,4 л из семейства Theta II. Движок установят на Sonata следующего модельного года.
Двигатель оснащен системой изменения газораспределения, его мощность составляет 198 л.с. на 6300 об/мин. На разработку технологии непосредственного впрыска топлива Hyundai потратила 4 года и 147 млн. $. В планах производителя реализовать технологию и на других моторах.
В прошлом году Hyundai вслед за Kia Motors и VW DSG создала свою собственную шестиступенчатую автоматическую трансмиссию с с двумя сцеплениями. Коробку передач установят на Grandeur с движком 3,3 лм V6 семейства Lambda.